
Устранение течи масла! из под заглушки головки блока цилиндров
Клуб ВАЗ 2110


Ни для кого не секрет,что родной сигнал никуда не годится,лишний раз даже и сигналить стыдно!Из-за этого было решено установить сигнал от Волги.

При проклейки шумки у меня возникла проблема, стал тяжелый багажник и стал падать . Но я эту проблему решил так пластиковые хомуты и прихватил по 5 витков на каждой пружине . В итоге все отлично и багажник не падает!





Сразу оговорюсь, что затея с подпором поясницы не прокатила,но все же напишу про него, т.к. в процессе он присутствует .Может кто нибудь предложит модернизацию сего девайса
Здравствуйте дорогие участники форума. Тем кому жалко денег на диагностику, А не каждый диагност на это смотрит, могу рассказать как проверить ДМРВ. Берем обычный тестер (электронный обязательно), Находим фишку датчика и протыкаем желтый провод иголочкой. Далее берем тестер выставляем 20 вольт и поворачиваем зажигание. Напряжение должно быть от 0.996 до 1.07 если больше датчик врет, а если 1.1... датчик практически мертвый, но его можно починить. Нужен компрессор и очиститель карбюратора (желательно подороже). Пробрызгиваем находящийся за сеточкой чувствительный элемент и выдуваем досуха воздухом мерием напряжение если упало до нормы оставляем если нет делаем несколько раз (обычно балона очистителя хватает).
Желаю все успеха. 150 рублей это не 1900. а попробывать восстановить можно.
Обсуждение здесь